【太平洋汽車網(wǎng)】別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3缸車可靠嗎？可靠，別克GL6搭載了一臺1.3T三缸雙噴射的渦輪增壓發(fā)動機，擁有163馬力的最大功率（升功率超100馬力/升），并且在1800-4400轉(zhuǎn)/分時，可獲得230牛米的峰值扭矩。雖然是一臺三缸發(fā)動機，但扭矩卻要比1.8L甚至是2.0L的動力都來得優(yōu)秀。

三缸發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢，向電動化、智能化、節(jié)能化的方向發(fā)展。三缸發(fā)動機熱效率高，可與電動機組成混動系統(tǒng)。動力方面，低轉(zhuǎn)速扭矩高，與電動機形成動力輸出互補，改善車輛平順性。三缸發(fā)動機在國內(nèi)外汽車市場的比重不斷提升。

說起“三缸機”，很多人都會聯(lián)想到抖動問題。由于三缸發(fā)動機先天結(jié)構(gòu)的限制，加上數(shù)年前一些搭載三缸發(fā)動機的車型出現(xiàn)的抖動明顯、噪音大、不平順以及動力不足等問題，給人們“留下了深刻的印象”，導致一些人在說起三缸發(fā)動機時有點“談虎色變”的感覺。實際上三缸發(fā)動機是指排量在1.0L和1.5L之間的發(fā)動機，三缸發(fā)動機相比四缸少一個缸，氣缸的摩擦減小了，油耗隨之降低，結(jié)合鋁合金材料運用，三缸發(fā)動機體積更小，重量更輕，它的制造成本也不會太高。綜合這些因素，三缸在使用成本上就占有很大優(yōu)勢，加上渦輪技術(shù)運用，它的動力表現(xiàn)絲毫不亞于四缸發(fā)動機。從近幾年，很多汽車廠家大力推行三缸發(fā)動機不難看出，其已經(jīng)成為發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的走向。

別克在國內(nèi)MPV市場累積了不少經(jīng)驗，因此在別克GL6身上我們看到了不少成熟的設(shè)計，配備了許多符合國情的配置。而全新推出的五座版車型，在保持一貫的乘坐舒適性的同時，提供了更充裕的后備箱空間，為追求多樣家庭生活體驗的用戶帶來高品質(zhì)出行的全新選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）