【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008和翼虎相比各有優(yōu)勢(shì)，標(biāo)致5008高一個(gè)級(jí)別，空間方面有優(yōu)勢(shì)，維修保養(yǎng)便利性方面翼虎有優(yōu)勢(shì)。標(biāo)致5008綜合來(lái)看質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，尤其是這款車發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA與寶馬共同研發(fā)的。也是連續(xù)多年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。技術(shù)水平比較先進(jìn)。

外觀設(shè)計(jì)上，標(biāo)致5008新車與現(xiàn)款車型保持一致，采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，搭配“獅眼”大燈與“獅爪式”LED尾燈，很好的將動(dòng)感與時(shí)尚合二為一。

翼虎一直以來(lái)主打年輕消費(fèi)者群體，在新款的變化中也不難看到更加年輕化的設(shè)計(jì)?？钜砘⑶澳樰^老款更加扁平犀利，整個(gè)頭燈延伸的展翼風(fēng)格充滿了朝氣。尾部線條的層次感很強(qiáng)，營(yíng)造出美式獨(dú)有的肌肉感。整體外觀設(shè)計(jì)更加富有時(shí)尚感，也更符合年輕人的審美。

東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾造型也極具科技感，中控功能區(qū)布局配上層次感很強(qiáng)。這個(gè)被標(biāo)致稱為“第二代i-Cockpit唯我座艙”有著非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感，坐進(jìn)車內(nèi)一股濃濃的未來(lái)感便會(huì)向你撲面而來(lái)。筆者最喜歡的還是它方向盤和全液晶儀表盤，扁平的形狀很有飛機(jī)駕駛艙的感覺。

而福特翼虎最喜人的改變來(lái)自10英寸的高清顯示屏，相比老款并不是只有變大那么簡(jiǎn)單。新車搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)，支持多點(diǎn)觸控和手機(jī)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、在線音樂、車隊(duì)地圖、加油支付、美食智能推薦等功能。最新軟件配置+無(wú)限升級(jí)迭代，提供了完善的互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)體驗(yàn)

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致5008有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：123kW/6000rpm，最大扭矩為245N•m/1400-4000rpm。而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率為150kW/5500rpm，最大扭矩為280N•m/1400-4000rpm。動(dòng)力輸出上算不上迅猛，但是日常城市用車也足夠了。福特翼虎搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為133kW（181PS）和180kW（245PS）。傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）