【太平洋汽車網】2019謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機和謳歌卓越SH-AWD驅動系統(tǒng)，為RDX提供出色的動力。功能繁多且受到好評，也加入了很多的科技元素，能帶來很好的乘坐體驗。

外觀方面，廣汽謳歌RDX采用了全新的設計理念，使用了最新的家族式設計語言。前臉鉆石型前進氣格柵搭配了全LED大燈組，富含科技感，格柵視覺上向內延伸的感覺，搭配上中央大大的品牌標志具有很高的辨識度。而車尾部分造型飽滿，梯形的內凹設計+回旋鏢形尾燈的凌厲造型，具有很高的辨識度。輪距也有所加寬，輪胎尺寸也從原來的18英寸上升為19英寸。不過輪轂的樣式相對于犀利的外觀造型來說，還是顯得有點保守。

內飾方面，謳歌RDX采用了雙色配色設計，中控臺采用了對稱式設計，搭配懸浮式中控屏，采用了按鍵式換擋鍵，增添了科技感，還保留了空調的實體按鍵方便快速操作。內部的大面積烤漆裝飾加上皮革包裹，使車的內部空間具有較高的豪華感。

動力方面，全新RDX改用本田的2.0T直噴雙VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為195kW/6500rpm，峰值扭矩為380N·m/3000-4000rpm。傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱，頂配車型更配備本田引以為豪的SH-AWD公路四驅系統(tǒng)。

SH-AWD四驅系統(tǒng)是謳歌所獨具匠心的看家技術，憑借在后橋雙差速器兩側配備離合器的方式，保證兩只后輪之間具有合理的扭矩配比。得益于全新第四代四驅系統(tǒng)的基礎特性，即使全新一代RDX并未配備有中央差速器，也能夠將引擎動力以90：10至30：70的配比輸送至驅動輪，并在輕量化的基礎上減少慣性影響，最終將百公里加速時間控制在7.2秒的范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）