【太平洋汽車網(wǎng)】德威發(fā)動機(jī)是德國技術(shù)，德威發(fā)動機(jī)是云內(nèi)動力和德國知名發(fā)動機(jī)公司FEV公司合作，于國家級企業(yè)技術(shù)中心研發(fā)。無論從發(fā)動機(jī)的部件、緊湊結(jié)構(gòu)的設(shè)計、以及單缸4氣門、缸內(nèi)預(yù)熱等技術(shù)層面，德威發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品水平都十分優(yōu)質(zhì)。

云內(nèi)動力德威系列D45TCIE發(fā)動機(jī)采用四氣門技術(shù)，可獲得更高充氣效率和更低泵氣損失，是目前國內(nèi)外主流技術(shù)路線。此外，D45發(fā)動機(jī)擁有中置噴油器、雙切向進(jìn)氣道、中置凸輪軸、后置齒輪室等技術(shù)配置，具備強(qiáng)化冷卻、高強(qiáng)度、氣門技術(shù)、模塊化等結(jié)構(gòu)特點，最大馬力可達(dá)220PS，最大扭矩800 N·m低速扭矩分別可達(dá)480N·m和680N·m。

YNF40發(fā)動機(jī)則全面超越同類產(chǎn)品，爬坡、超車能力強(qiáng)大。根據(jù)YNF40參數(shù)，最大馬力可達(dá)170 PS，最大扭矩600N·m，YNF40、D45完全匹配格爾發(fā)重卡4×2載貨，真正做到了多拉快跑。

YNF40和D45采用多項專利技術(shù)，針對主要零部件進(jìn)行強(qiáng)化，切實提高可靠性及爆發(fā)性，在馬力、扭矩上均優(yōu)于競品，符合目前中重卡載貨市場動力需求；性能方面，技術(shù)先進(jìn)，非常省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）