【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)六對(duì)美版和加版的平行進(jìn)口車沒(méi)有影響。因?yàn)槊绹?guó)和加拿大的EPA排放標(biāo)準(zhǔn)，是全球最高的。歐版國(guó)六排放的限值標(biāo)準(zhǔn)是沒(méi)有國(guó)六嚴(yán)格的，也不符合國(guó)六的要求。中東版國(guó)六達(dá)標(biāo)基本無(wú)望。

平行進(jìn)口汽車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”“中東版車”等，以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，平行進(jìn)口車?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。
2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢(shì)，海外新車上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購(gòu)后，再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富，能夠購(gòu)買中國(guó)沒(méi)有的海外車型，也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。一般為了符合中國(guó)市場(chǎng)定位策略，汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國(guó)后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口，款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350，在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型，而通過(guò)平行進(jìn)口，就可以買到柴油版。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）