【太平洋汽車網(wǎng)】L表示低速擋，其實和手動汽車上的1擋差不多，掛L擋，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進(jìn)行制動，駕駛員就不用長時間踩剎車。

汽車上的其他擋位：

R（Reverse）倒車擋

倒車時用，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。在車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。

N（Neutral）空擋

空擋 N 位相當(dāng)于空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選 擋桿保持在 D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。

D（Drive）前進(jìn)擋

正常行駛時將選擋桿放在D 位，汽車可在1～4 擋之間自動換擋，D擋是最常用的行駛位置。其實像那些1、2、3也都是前進(jìn)擋，只不過檔位沒有D擋那么多，以5速自動擋為例，在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會在1-5之間跳動，而在2上，變速箱只會在1-2之間跳動，而不會升到3-4-5這樣的高檔位。

1擋、2擋、3擋

1、2、3指的是變速箱的低檔模式，上面說到，也是是屬于前進(jìn)擋，就拿1擋來說，變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

S（Sport）

S表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大；

M（manual）手動擋

M擋其實就是手自一體汽車上的一個檔位，表示手動模式。某些車型的手自一體變速箱會標(biāo)注“S”（區(qū)別于運動模式的S），其實只是名稱不同，操作方式還是一樣的。這個檔位很好理解，切換至M擋時，就可以像手動擋車型那樣加減檔，一般超車、山下坡都可以用，是綜合性比較強的檔位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）