【太平洋汽車網】首先找到機油標尺的位置，機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)。拔出機油標尺，查看機油加注口密封蓋上是否有白色泡沫液體，如有則可判斷機油乳化。

通過查看機油加注口密封蓋是發(fā)現機油乳化現象最為方便的途徑，在加注口密封蓋內側附有的那層白色泡沫狀液體，就是機油乳化現象。這個一般是由于入冬氣溫較低，發(fā)動機工作時未達到正常工作溫度，由于氣缸蓋罩蓋溫度不能很快升高，在溫差的作用下，氣缸蓋罩蓋內易出現水凝結現象，其與機油油滴進行混合后，在發(fā)動機機油加注口、氣缸蓋罩蓋處便形成了乳化后的白色泡沫。

形成的白色泡沫還會引發(fā)新的問題，包括進一步導致機油的乳化現象以及氣缸內混合氣燃燒質量變差等。之所以這樣，與曲軸箱通風系統(tǒng)有關。因此在發(fā)現機油出現乳化現象時，車主應該及時去修理廠或4S店進行處理，以免影響車輛使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳佳紅）