【太平洋汽車網(wǎng)】在每次行車前，打開點(diǎn)火開關(guān)，系統(tǒng)將進(jìn)行自檢檢查蓄電池電壓是否為12V，檢查ABS警告燈是否正常。

在每次行車前，打開點(diǎn)火開關(guān)，系統(tǒng)將進(jìn)行自檢。自檢過(guò)程中ABS的警告燈發(fā)光。指示燈在大約2秒后熄滅。自檢過(guò)程在汽車行駛時(shí)也進(jìn)行，這是因?yàn)槟承┕收现荒茉谛旭傊斜俗R(shí)別。在自檢過(guò)程中，可以感覺(jué)到繼電器的動(dòng)作，液壓泵的啟動(dòng)聲以及制動(dòng)踏板的輕微振動(dòng)。與上述相關(guān)的故障是不能由自診斷系統(tǒng)消除的。如果發(fā)現(xiàn)故障，ABS將在整個(gè)相應(yīng)的行駛周期內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)ABS警告燈發(fā)光，此時(shí)汽車制動(dòng)系統(tǒng)象普通汽車的制動(dòng)系統(tǒng)一樣工作。若供電出現(xiàn)故障，ABS也將在整個(gè)相應(yīng)的行駛周期內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)車載電壓大于10.5伏時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)將重新接通。

自診斷系統(tǒng)識(shí)別的故障分為“持續(xù)性”和“偶發(fā)性”故障。如果存儲(chǔ)的“持續(xù)性“故障在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉并再打開后不再出現(xiàn)，則故障將轉(zhuǎn)存為“偶發(fā)性”故障。但“控制單元損壞”的故障例外。該故障只作為持續(xù)性故障存儲(chǔ)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）