【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門位置傳感器損壞會引起發(fā)動機(jī)抖動和怠速不穩(wěn)。因?yàn)楣?jié)氣門位置傳感器是檢測節(jié)氣門開度的信號。發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)節(jié)氣門的開度來調(diào)節(jié)噴油量和調(diào)整點(diǎn)火時間，如果節(jié)氣門損壞，發(fā)動機(jī)電腦就不能正確接收到節(jié)氣門開度的信號，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油量和調(diào)整點(diǎn)火時間，嚴(yán)重的話可能不能啟動發(fā)動機(jī)。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測出發(fā)動機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個開關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上。

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動，它有兩個觸點(diǎn)：全開觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號；當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點(diǎn)張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號電壓在一定時間內(nèi)的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）