【太平洋汽車網(wǎng)】對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。

冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側(cè)壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側(cè)壁破裂，甚至爆胎。

輪胎壽命受影響。胎壓過高，即使沒有爆胎，因為輪胎橡膠被撐的太厲害，就像你拉一根彈簧，如果用力很大，把彈簧快要拉直了，那么再松手，彈簧就不容易恢復到原來的狀態(tài)。輪胎也一樣，會引起橡膠疲勞變形，且是永久的。胎壓太低，經(jīng)過反復彎折后，雖然也沒有爆胎，但是壽命也是收到了很大的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）