【太平洋汽車網(wǎng)】進氣壓力傳感器，反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化；空氣流量計：測量發(fā)動機吸入的空氣量；節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度；曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速；氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度；進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度等等。

 進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準信號；空氣流量計：測量發(fā)動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)； 冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動機溫度信息；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。

變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器。

懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）