【太平洋汽車網(wǎng)】報(bào)廢汽車回收企業(yè)，對收購報(bào)廢汽車的定價(jià)，需依據(jù)汽車本身鋼鐵含量，參照當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場收購價(jià)格，加上合理的拆解、托運(yùn)費(fèi)用計(jì)價(jià)。收報(bào)廢車輛回收電話具體可咨詢當(dāng)?shù)貜U鋼鐵市場。

以一輛普通轎車為例，該車整備質(zhì)量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質(zhì)（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。拆解1臺轎車：鐵皮：415KG×0.6元/KG=249元。發(fā)動機(jī)、變速箱等：150KG&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1.8元/KG=270元。前后橋：143KG&TIMEs;0.9元/KG=128元。電線： 7KG&TIMEs;10元/KG=70元。拆解人工費(fèi)：300塊左右。最終車輛殘值：400塊左右?！秷?bào)廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，禁止利用報(bào)廢汽車的“五大總成”拼裝汽車。因而正規(guī)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)由于獲利相對較少，同時也由于正規(guī)拆解企業(yè)的回收價(jià)格低廉，按照國家的報(bào)廢車回收規(guī)定，正規(guī)企業(yè)回收報(bào)廢車價(jià)格一般按重量計(jì)算，一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價(jià)，比地下渠道少得多，因此很多車主會偏向于選擇將報(bào)廢汽車在黑市上交易，不利于市場的規(guī)范化發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）