【太平洋汽車網(wǎng)】在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明缺氟；或者打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話也是缺氟了。

通常說的氟是氟利昂，常溫下一般為氣體或液體，透明、介電常數(shù)低、臨界溫度高、易液化。常用來做空調(diào)制冷劑。

如何判斷空調(diào)中制冷劑的量是否合適？

1、制冷劑適量 

當(dāng)空調(diào)打開時(shí)，我們 從視液鏡中看到制冷劑不混濁、無氣泡，平穩(wěn)流動(dòng)時(shí)，而改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或關(guān)掉空調(diào)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)少量氣泡，這說明氟的量正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變時(shí)制冷劑都呈透明狀態(tài)，手 摸高低壓側(cè)之間有明顯溫差，表明系統(tǒng)內(nèi)制冷劑適量。

2、制冷劑不足

從室外機(jī)充氟口測量的壓力低于0.45MPa，蒸發(fā)壓力下降。空調(diào)系統(tǒng)接頭有油跡，都說明制冷劑不足。

3、制冷劑過量

空調(diào)效果下降，發(fā)動(dòng)機(jī)極端無力，空調(diào)漲緊輪噪音變大。表明空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）