【太平洋汽車網(wǎng)】v6發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序：一般而言，在駕駛室內(nèi)，若氣缸順序是右邊自前往后為：1、3、5，左邊自前往后為2、4、6，那么點(diǎn)火順序?yàn)椋?-4-5-2-3-6；若右邊自前往后為2、4、6，左邊自前往后為1、3、5，那么點(diǎn)火順序?yàn)椋?-6-5-4-3-2。

汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發(fā)動機(jī)常用3缸;(1~2.5)L一般為4缸發(fā)動機(jī);3L左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸;4L左右為8缸;5.5L以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
V6是指發(fā)動機(jī)的缸數(shù)及缸排列方式，V6說的是6缸發(fā)動機(jī)，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運(yùn)轉(zhuǎn)很平順。V形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認(rèn)為，V形發(fā)動機(jī)是比較高級的發(fā)動機(jī)，也成為轎車級別的標(biāo)志之一一般裝在中高檔轎車上。
早在1988年，日產(chǎn)以羽毛的開發(fā)理念開始了全新V6發(fā)動機(jī)的研制，旨在打造一款以輕量化設(shè)計(jì)為目標(biāo)，追求高性能高效率，以最柔最舒暢的方式釋放強(qiáng)大動力的發(fā)動機(jī)，從而為消費(fèi)者提供完全收放自如的駕駛樂趣。此后，通過不斷地革新和升級，這款發(fā)動機(jī)連續(xù)十四年獲得美國權(quán)威汽車雜志“Ward’s Auto World”評選的“十佳發(fā)動機(jī)”，創(chuàng)造了一個工業(yè)史上的奇跡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）