【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.4T和1.8L，最大的區(qū)別就是一個(gè)渦輪增壓，一個(gè)是自吸。1.4T的最大扭矩是215，高于1.8L的170最大扭矩。他們的馬力都是133匹，最大扭矩不同，但是實(shí)際駕駛感受不到太大區(qū)別，因?yàn)?.8L排量來說對家用車就足夠了，玩激情一般選渦輪增壓。

帝豪GL，1.4T的優(yōu)勢在于扭矩更大，加上渦輪增壓機(jī)的介入，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rmp就能感受到這款車最強(qiáng)的加速能力，1.8L的扭矩相對來說要小，轉(zhuǎn)速要達(dá)到4400rpm才能爆發(fā)出最大的扭矩。功率代表極速、扭矩代表加速能力，因此1.4T的加速性能更佳。

油耗方面，就工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來看，1.4T的油耗為5.9L/100km，1.8L的油耗為6.9/100km，節(jié)油方面1.4T亦更勝一籌。不管是從發(fā)動(dòng)機(jī)性能考慮還是從經(jīng)濟(jì)油耗出發(fā)，1.4T都優(yōu)于1.8L。

帝豪GL渦輪介入的是后差不多轉(zhuǎn)速在1700，但是2000才有明顯感覺。實(shí)際開的過程中，能感受到渦輪介入的過程。無論是渦輪增壓技術(shù)是多么的成熟，肯定是多一個(gè)部件，以后的維修保養(yǎng)要稍微麻一些。自吸車型相對而言線性輸出，還是更舒適一些，如果上下班堵車路上，轉(zhuǎn)速較低的情況下，渦輪也不會(huì)介入。保養(yǎng)方面和其實(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的差別不大。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）