汽車排氣管燒紅原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】排氣管燒紅,是因?yàn)槠變?nèi)燃?xì)庥幸徊糠诌M(jìn)入排氣管中繼續(xù)燃燒所致:混合氣過稀,可燃油氣著火后燃燒速度緩慢,延遲到排氣行程仍在燃燒。
正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的溫度不會(huì)很高,只有發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀態(tài)下較長時(shí)間工作,排氣管才會(huì)燒紅。另外,常見排氣管燒紅的原因還有:氣門間隙過大或氣門彈簧過軟,使氣門開啟過遲;氣門早開遲閉角度不合適;點(diǎn)火時(shí)間過遲以及排氣管、消聲器內(nèi)積炭過多等。
車輛行駛時(shí),排氣管燒紅的主要原因是:
正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高;
排氣門密封不嚴(yán),或氣門間隙過小,導(dǎo)致燃燒氣體排入排氣管,使排氣溫度升高;噴油時(shí)間過遲,不僅致使燃燒速度緩慢,還使得燃燒不完全,造成噴油后期柴油在排氣管中燃燒,使排氣溫度升高。
檢修時(shí),應(yīng)調(diào)整好混合氣濃度,檢查和調(diào)整氣門間隙,調(diào)整點(diǎn)火或噴油時(shí)間。
拆掉排氣管、消聲器,抽出消聲器分解后,放在煤油中(或化學(xué)法)清除積炭,或用鏟刀刮除積炭,也可放在明火上燒干消聲器管芯,最后再用鋼絲刷清洗。必要時(shí)更換磨蝕損壞的部件,予以修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼