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汽車傳動軸的扭振抖動什么原因

2019-07-10 17:55:14 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】傳動軸扭振抖動的原因主要有： （1）傳動軸彎曲變形而偏心：傳動軸經(jīng)長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前后車輪上下跳動，致使發(fā)動機(jī)及傳動軸做相對的軸向竄動，中心支撐軸受到一定軸向力及勁，使傳動軸彎曲變形、失去平衡，旋轉(zhuǎn)起來就產(chǎn)生振抖。

（2）傳動軸失去平衡：除了傳動軸彎扭變形外，還有總成裝配誤差超限，零件尺寸不精確及在使用中磨損變形，都會使傳動軸沿長度方向質(zhì)量分布不均而造成傳力不平衡，由此在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生附加彎矩，不僅會使配合件沖擊發(fā)響，還會增強(qiáng)傳動軸的彎曲振動。
（3）傳動軸上平衡片脫落：傳動軸兩端的安裝位置改變（應(yīng)位于同一平面內(nèi)，輸入軸、輸出軸與傳動軸的兩夾角相等），從而破壞了傳動軸的平衡狀態(tài)，也破壞了等速傳力條件，使驅(qū)動橋主減速器齒輪產(chǎn)生沖擊，引起傳動軸運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，增強(qiáng)了抖動和異響。
（4）萬向節(jié)（十字軸頸和滾針軸承）磨損，配合間隙逐漸增大，出現(xiàn)不平衡，從而引起振動。
（5）變速器第二軸花鍵齒與傳動軸套管又內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損；第二軸軸承嚴(yán)重磨損，使用中不斷發(fā)生軸向運動和功率傳遞，磨損逐漸加劇。
（6）傳動軸后橋突緣連接螺栓松動，這使傳動軸后端竄動，導(dǎo)致傳動軸振抖。動平衡破壞后，傳動軸臨界轉(zhuǎn)速降低，運轉(zhuǎn)中容易產(chǎn)生共振。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）

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