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汽車缸墊燒蝕故障現(xiàn)象是什么

2019-07-15 18:06:41 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，從氣缸墊破損的部位會(huì)發(fā)出劇烈的“啪、啪”聲，嚴(yán)重時(shí)能看到廢氣排出，用手沿氣缸墊的四周移動(dòng)，能感覺到熱氣沖手；還有氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面處有水、油或氣泡冒出。

這都是氣缸墊燒蝕部位與外界相連通了，還有一種情況是外面看不到漏氣，但是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升過快，經(jīng)常開鍋，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的瞬間水箱中有氣泡冒出，這是汽缸墊與冷卻水道之間燒蝕了，屬于比較隱蔽的故障。我們還可以用單缸斷火斷油或測(cè)量氣缸壓力的方法來診斷，一般氣缸墊燒蝕的氣缸壓力明顯降低，斷火斷油后可以明顯感覺到氣缸不工作或工作不良。

導(dǎo)致汽缸墊燒蝕的原因是很多的，比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷下工作或經(jīng)常爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良或冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，氣缸蓋忽冷忽熱發(fā)生翹曲變形，氣缸體平面度超差，氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)，在扭緊缸蓋螺栓時(shí)沒有按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭矩不符合要求或扭力不均，氣缸墊質(zhì)量不好，等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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