【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門；自動(dòng)檔只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，只用右腳控制。

所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

車輛在正常行駛時(shí)，腳不可放在離合器踏板上。汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時(shí)除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上。

行車時(shí)，不可使用半聯(lián)動(dòng)離合器，特殊情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡量縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，以防止燒壞離合器摩擦片。行車中把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）