【太平洋汽車網(wǎng)】車子磨合期油耗高是因為對愛車的熟悉度不夠，胎壓不正常時容易導(dǎo)致油耗增加，行駛路線不正確，經(jīng)常更改路線，頻繁變換車道等都影響著油耗。

1、老司機開車省油的原因是因為他摸清了駕駛的規(guī)律，而一個小白摸清一臺車的脾氣以后也就秒變老司機了。一臺5000公里以內(nèi)的新車對你來說是完全陌生的(除非你以前開過很長一段時間同型號的車)，你不熟悉他的油門行程，更不熟悉他的檔位轉(zhuǎn)速換擋時機間，這些都是你要在5000公里以內(nèi)需要去熟悉的。

2、汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。當(dāng)胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現(xiàn)象。

3、在城市中行駛，確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經(jīng)濟(jì)時速行駛，這就相當(dāng)于在節(jié)省油耗。建議車主在出行之前最好是用導(dǎo)航儀提前規(guī)劃好路線，按照導(dǎo)航路線保持一定的時速安全行駛，避免在路常變更車道等現(xiàn)象。

磨合對于現(xiàn)代汽車來說有著很多的方面，一方面是汽車機械的磨合，雖然現(xiàn)在CNC技術(shù)的高度發(fā)展，機械制造精度不斷增加，但是機械的應(yīng)力特點以及裝配的誤差還是需要一段時間讓機器內(nèi)去協(xié)調(diào)適應(yīng)。

磨合期對于一臺汽車來說尤為重要，尤其是現(xiàn)在汽車速度普遍提高，對于部件的可靠性以及配合度要求更高，磨合更是為了把很多未知的危險消滅在萌芽之中。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）