離合器故障如何診斷
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),踩下離合器踏板,原地掛檔有齒輪撞擊聲,且難以掛入。當踩下踏板時不能使膜片彈簧充分壓縮,應進行調(diào)整;動盤正反面裝錯,造成從動盤仍與飛輪有摩擦,應重新裝配;動盤翹曲變形,使從動盤與飛輪或壓盤仍有摩擦,應校正動盤。
起步發(fā)抖
故障現(xiàn)象:起步時,離合器不能平穩(wěn)結(jié)合,而產(chǎn)生抖動。
原因及排除方法:主、從動盤間壓力分布不均,各分離杠桿調(diào)整不一致,會使壓緊先后時間不一致引起離合器抖動,應更換離合器壓緊彈簧、調(diào)平分離杠桿;離合器襯片接觸不良,表面硬化粘上膠狀物,應重新鉚離合器襯片;從動盤翹曲,在離合器接合過程中離合器襯片會產(chǎn)生不規(guī)則接觸,應校正或更換從動盤。
異響
故障現(xiàn)象:離合器分離或結(jié)合時發(fā)出不正常響聲。
原因及排除方法:離合器踏板沒有自由行程或自由行程過小,應調(diào)整離合器踏板的自由行程;離合器摩擦片磨損后使離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài),可通過調(diào)整離合器自由行程予以排除;離合器襯片硬化,應清潔襯片或更換襯片;離合器從動盤扭轉(zhuǎn)或減震彈簧折斷,應修理或更換從動盤;離合器分離軸承缺油,應給分離軸承注油或更換分離軸承。
離合器打滑
故障現(xiàn)象:放松離合器時,汽車不能起步;加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,但車速不相應升高;上長坡時,離合器冒煙且有糊味。當拉緊駐車制動器,進行起步試驗時,發(fā)動機本應熄火,若不熄火,表示離合器確實打滑。
產(chǎn)生原因及排除方法:離合器打滑多數(shù)是因離合器踏板自由行程不夠,從而造成分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而隨之轉(zhuǎn)動,可調(diào)節(jié)離合器踏板的返回位置并調(diào)整總泵推桿長度,將推桿調(diào)長并與活塞頂住,再將推桿倒轉(zhuǎn)半圈,然后再調(diào)整分泵調(diào)節(jié)桿長度,感到分離軸承與分離杠桿或膜片頂住以后,再把調(diào)整螺釘調(diào)回到二者之間隙為2毫米左右;如因離合器摩擦片沾有油污而打滑,可將分離杠桿或膜片調(diào)高,增大分離間隙,之后用螺絲刀纏上一層侵過汽油的擦拭布,轉(zhuǎn)動飛輪將油污擦掉,再換用干布徹底清潔一次。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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