汽車火花塞工作原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車火花塞工作原理是火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣,此時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時(shí)的高壓電脈沖,形成火花并產(chǎn)生爆炸提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源。
火花塞,俗稱火咀,它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。
火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電(1萬伏特以上)引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。
火花塞的工作環(huán)境極為惡劣,以一臺普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例,在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃,壓力90KPa;而在點(diǎn)火燃燒時(shí),溫度會瞬間上升至3000℃,壓力達(dá)到4000KPa;
這種急冷急熱的交替頻率很高,不是一般材料所能應(yīng)付得了,還要保證絕緣性能,因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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