【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)怠速不良應(yīng)檢查進(jìn)氣管、PVC閥軟管、機(jī)油尺處是否漏氣，檢查空氣濾清器濾芯是否過臟，檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)是否正常，檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低，檢查噴油器噴射情況，必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙，建議去專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行處理。

發(fā)動機(jī)怠速是發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況之一。怠速工況指發(fā)動機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置（對于自動變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置。
發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。一般車用柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500~800r/min，汽油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在700~1000r/min。發(fā)動機(jī)怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，發(fā)動機(jī)怠速性能是評價發(fā)動機(jī)性能的重要指標(biāo)。怠速時，發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開，發(fā)動機(jī)僅克服自身阻力運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有對外輸出功。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）