【太平洋汽車網(wǎng)】1.先察看左右輪胎型號(hào)是否一致，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。2.檢查鋼板彈簧，當(dāng)左右輪胎氣壓相等時(shí)，從車前向后看，應(yīng)檢查低的一側(cè)鋼板彈簧，如有折斷應(yīng)更換。如無折斷則是彈簧過軟或拱度不夠，應(yīng)更換整副鋼板彈簧。

引起跑偏的其他原因還有很多，比如車輪定位失準(zhǔn)、兩側(cè)軸距不等甚至車軸、車架變形等，但這些原因不是眼睛瞄瞄就能看出來的。仔細(xì)地檢查一下各種原因。
1. 輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏。
2. 胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏。
3. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題會(huì)跑偏。
4. 懸掛受傷、變形、移位等等都會(huì)發(fā)生跑偏，引發(fā)跑偏的原因很多。
5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。
6.制動(dòng)器原因引起。盤式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液推動(dòng)活塞外移，活塞推動(dòng)制動(dòng)塊和剎車盤作用起到制動(dòng)目的?；钊谕庖茣r(shí)需要克服一定的阻力(即啟動(dòng)壓力)，如果阻力大小不一樣，從而會(huì)影響制動(dòng)塊作用在剎車盤的時(shí)間和力的大小，造成制動(dòng)跑偏。
7.鼓式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)首先要克服制動(dòng)蹄回位彈簧的拉力（即門檻壓力），然后使制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。如果鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死，那么制動(dòng)時(shí)克服制動(dòng)蹄回位彈簧的力就不一樣，左右制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大小和速度不一，從而產(chǎn)生制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）