節(jié)溫器壞了的危害有哪些
2019-07-19 17:09:22
作者:dongpeng
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】節(jié)溫器壞了會(huì)使冷卻水溫度失控,使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和耐久性急劇變化。
設(shè)計(jì)冷卻系時(shí),最大散熱能力是根據(jù)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最困難的條件下,即負(fù)荷大,轉(zhuǎn)速低,外界溫度高的情況下,能得到可靠的冷卻。冷卻水循環(huán)路線(xiàn)的變更,一般由節(jié)溫器根據(jù)溫度的變化來(lái)自動(dòng)控制當(dāng)冷卻水低于70℃時(shí),冷卻水不經(jīng)散熱器進(jìn)行小循環(huán);當(dāng)冷卻水溫度高于80℃時(shí),經(jīng)散熱器而進(jìn)行大循環(huán)。顯然拆除節(jié)溫器在溫度低時(shí),冷卻水也要經(jīng)水箱散熱器這樣勢(shì)必造成發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫下工作。
由于溫度低,致使缸壁散熱量過(guò)多,氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低,將使油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)不良,各機(jī)件磨損加劇,燃料消耗增加。根據(jù)實(shí)驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)在40℃~50℃低溫條件下工作,其磨損量要增加30~40倍。使用壽命大大縮短。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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