汽車空氣流量傳感器工作原理是什么
2019-07-19 17:09:22
作者:caobo
【太平洋汽車網(wǎng)】空氣流量傳感器的工作原理:吸入空氣流量轉(zhuǎn)換丞電信號,送至電控單元(ECU),作為決定噴油基本信號,測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量。
空氣流量傳感器,也稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。
電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣流量傳感器有多種型式,常見的空氣流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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