ABS/TRC的工作原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】TRC汽車牽引力控制系統(tǒng),由于汽車濕滑路面起步容易發(fā)打滑,該系統(tǒng)驅(qū)輪施加定制力,防止車輪打滑車輛側(cè)滑等現(xiàn)象發(fā)生。
牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機。利用計算機檢測4個車輪的速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大,計算機立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量,降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率。計算機通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向),計算機立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大,發(fā)出指令降低驅(qū)動力,以便實現(xiàn)司機的轉(zhuǎn)向意圖。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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