液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏:有規(guī)律的單向跑偏,汽車制動(dòng)時(shí)最常見(jiàn)的就是這種有規(guī)律的定向跑偏,造成單向跑偏的主要原因是左右車輪制動(dòng)力不相等。
1、無(wú)規(guī)律的忽左忽右的跑偏:造成無(wú)規(guī)律制動(dòng)跑偏的主要原因是輪胎磨損嚴(yán)重不均,持別是后輪內(nèi)外輪胎直徑差越大,無(wú)規(guī)律制動(dòng)跑偏越嚴(yán)重。因?yàn)檫@種直徑差將導(dǎo)致在車輪對(duì)地面的壓力隨路面的不平而隨時(shí)發(fā)生變化,制動(dòng)時(shí).在車輪的制動(dòng)力矩就嚴(yán)重失調(diào),產(chǎn)生無(wú)規(guī)律的跑偏現(xiàn)象。為避免這種現(xiàn)象產(chǎn)生,應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行合理調(diào)配,按規(guī)定進(jìn)行換位,使各輪胎磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常,但仍出現(xiàn)制動(dòng)忽左忽右跑偏,則應(yīng)檢查是否有負(fù)前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。
2、制動(dòng)突然跑偏:制動(dòng)時(shí)車輛突然跑偏.往往是由于制動(dòng)系統(tǒng)或懸架部份突然發(fā)生故障。這種故障雖然為數(shù)不多,但其危害極大,稍有不慎,則可能造成嚴(yán)重后果。制動(dòng)突然跑偏的原因主要有:某側(cè)車輪制動(dòng)管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而產(chǎn)生凹癟以致制動(dòng)液或壓縮空氣不能通過(guò),或因鐵銹或污物過(guò)多而堵塞,或因某側(cè)鋼板彈簧固定螺栓松動(dòng)而突然發(fā)生移動(dòng),使前橋與后橋不能保持平行而制動(dòng)跑偏等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 許雙和)
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