【太平洋汽車網】刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。然后還有小坑就再補膩子，然后再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然后刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，然后用你覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

膩子施工的選用原則
1、要從涂料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜，由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。
2、根據(jù)填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子，一般分為填充型、中間型和刮（噴）涂型。填充型膩子適用于填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種類型的膩子強度高、堆積性好，并且一次可刮較厚的涂層。而適中刮（噴）涂型膩子則適用于覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種類型的膩子則適用于顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和干燥后不變形等特點，但堆積性差。中間性膩婦性能介于兩者之部間。如果膩子選擇得當，將會使構件表面達到平滑、勻順、細致的目的，涂裝面漆后能使漆面豐滿、光澤突出。
3、根據(jù)車型的不同選用的膩子。國產客車大多用自制油性膩子。中、高級或進口轎車多采用雙組份原子灰，如新勁牌原子灰、幼滑原子灰、纖維原子灰、金屬原子灰、合金原子灰、ICI P551—1050原子灰、P551—1052原子灰（萬能原子灰）、P551—1059原子灰、PPG的A656/663多用途聚脂原子灰、A659輕型聚酯膩子、A661標準聚酯膩子、A662/A668聚酯噴灰、鸚鵡牌839—20用途原子灰以及杜邦、關西原子灰等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 羅婷1）