雙離合變速器原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合變速器的技術(shù)關(guān)鍵就在于雙離合,也就是有兩個離合器,其中一個負(fù)責(zé)奇數(shù)檔(1、3、5、7擋),另一個離合器負(fù)責(zé)偶數(shù)檔(2、4、6擋)。可以想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一,并建立在單一的系統(tǒng)內(nèi),它沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組。從齒輪部分乍一看很像一臺手動變速器,因為它有同步器,但不同的是它用"雙"離合器控制與發(fā)動機動力的通斷,這兩臺自動控制的離合器,由電子控制及液壓推動,能同時控制兩組離合器的運作。
折疊優(yōu)點
與傳統(tǒng)的手動變速器相比,DSG使用更方便,因為說到底,它還是一個手動變速器,只是使用了DCT的新技術(shù),使得手動變速器具備自動性能,同時大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟性,DCT比手動變速器換擋更快速、順暢,動力輸出不間斷。基于DCT的特性及操作模式,DCT系統(tǒng)能帶給駕駛者有如駕駛賽車般的感受。另外,它消除了手動變速器在換擋時的扭矩中斷感,使駕駛更靈敏?;谄涫褂檬謩幼兯倨髯鳛榛A(chǔ)及其獨特的設(shè)計,DCT能抵御高達350牛·米的扭力,
雙離合變速器的優(yōu)勢有以下幾點:
1. 換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到。
2. 省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷,也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用,而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性,油耗大約能夠降低15%。
3. 舒適性。因為換擋速度快,所以DCT的每次換擋都非常平順,頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺的地步。
4. 在換擋過程中,幾乎沒有扭矩?fù)p失。
5. 當(dāng)高擋齒輪已處于預(yù)備狀態(tài)時,升擋速度極快,達到驚人的8毫秒。
6. 無論油門或者運轉(zhuǎn)模式處于何種狀況,換擋時間至少能達到600毫秒(從奇數(shù)擋降到奇數(shù)擋,或者從偶數(shù)擋降偶數(shù)擋時,耗時約為900毫秒,例如從第5擋降到3擋)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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