鎖止離合器的由什么組成
【太平洋汽車網(wǎng)】鎖止離合器的由鎖止活塞、減震盤和渦輪傳動(dòng)板等零件組成。鎖止活塞和減震盤用花鍵連接,可前后移動(dòng)。減震盤和渦輪傳動(dòng)板通過減震彈簧連接,能衰減鎖止離合器接合時(shí)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。渦輪傳動(dòng)板用鉚釘固定在渦輪前端,變矩器殼體的前端面粘有摩擦片。
鎖止離合器的工作原理:鎖止離合器的接合與分離是由電控單元通過鎖止電磁閥進(jìn)行控制的。
當(dāng)車輛低速行駛時(shí),速比較小,液力變矩器處于變矩工況。此時(shí),電控單元控制鎖止電磁閥斷電,ATF經(jīng)變速器輸入軸中心油道進(jìn)入鎖止活塞前部,在油壓的作用下,鎖止活塞向后移動(dòng),鎖止離合器分離。
鎖止離合器分離狀態(tài)
1變矩器殼體,2鎖止活塞,3渦輪,4泵輪,5導(dǎo)輪,6變速器輸入軸,車輛高速行駛時(shí),速比i增大至一定值,液力變矩器轉(zhuǎn)換為耦合工況。此時(shí),電控單元控止電磁閥通電,控制系統(tǒng)中流向變矩器的ATF油改變方向,即由導(dǎo)輪軸套上油道流入變矩器內(nèi)部,鎖止活塞前側(cè)的ATF經(jīng)控制閥油道由泄油口排出,故鎖止活塞前后側(cè)不等,前側(cè)油壓低后側(cè)油壓高,鎖止活塞在油壓差的作用下向前移動(dòng),壓靠在前蓋上。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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