【太平洋汽車網(wǎng)】自動變速器的由有級變速器與無級變速器兩種組成，有級變速器是具有有限幾個定值傳動比（一般有3～5個前進擋和一個倒擋）的變速器。無級變速器是能使傳動比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的變速器，無級變速器目前在汽車應(yīng)用上已逐步增多。

變速器，顧名思義，作用是變速。通過變速齒輪組機構(gòu)，由控制機構(gòu)控制，通過離合器，實現(xiàn)變速的功能，自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱，它主要由兩部分組成。
1、和發(fā)動機飛輪連接的液力變矩器，它和手動變速器車上的離合器差不多，其作用也和離合器差不多，他負責(zé)將發(fā)動機輸出的動力傳遞給后面的變速機構(gòu)。
2、緊跟在液力變矩器后邊的變速機構(gòu)，它主要由多片離合器，控制機構(gòu)和變速齒輪組成。控制機構(gòu)按照設(shè)計師們的設(shè)定，可以根據(jù)行駛情況對多片離合器發(fā)出指令，驅(qū)動各檔位上多片離合器進行接合或分離。
由于第二部分的不同，自動變速箱又分出好多類，控制機構(gòu)有液壓閥和電磁閥，所以名叫液壓自動變速器，和電控自動變速器，如果最后的變速機構(gòu)不是采用齒輪，而是采用鋼帶和滑輪，這就是無級變速了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）