【太平洋汽車網(wǎng)】氣門組件安裝前，應(yīng)清除積碳，清洗零件，然后認(rèn)真檢查各零件是否損傷。

氣門是由氣門桿、氣門頭組成。氣門頭直接與高溫燃?xì)饨佑|，工作溫度高。 安裝時(shí)，安裝順序與拆卸時(shí)相反，但所用工具相同。將進(jìn)、排氣門裝入氣缸蓋，然后將內(nèi)、外氣門彈簧壓入氣門彈簧座；安裝氣門鎖片及氣門彈簧時(shí)，為保證各個(gè)錐面貼合，可在氣門桿尾端套一套管，頂在鎖片上，然后側(cè)立氣缸蓋，均勻地敲擊套管尾端數(shù)次，使鎖片壓平咬緊。安裝后，氣門鎖片必須座落在氣門桿上部的溝槽內(nèi)，并應(yīng)高出或低于彈簧座0.7～2.5mm。兩個(gè)鎖片的高度應(yīng)一致，兩鎖片之間的縫隙應(yīng)大于0. 6 mm。測(cè)量氣門下陷量，即氣門與氣缸蓋平面的距離。195型柴油機(jī)氣門下陷量為1～1. 8 mm。用手晃動(dòng)彈簧座，若彈簧座與氣門桿有相對(duì)擺動(dòng)，則應(yīng)更換彈簧座或鎖片。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）