熱車時(shí)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】熱車時(shí)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因:電磁開關(guān)吸拉線圈、保持線圈溫度升高后,因絕緣性能下降而產(chǎn)生短路或者搭鐵。
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的診斷與排除:發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),待發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后,重新啟動(dòng),若啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說明電磁開關(guān)有故障,應(yīng)更換開關(guān)。
熱車的方法就是把檔位掛到P檔,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到800左右就可以停下來了。一般一分鐘以內(nèi)就可以做到。對(duì)于那種一熱車就是二三十分鐘的,那純粹是錢多,油耗高得不行不說,還會(huì)產(chǎn)生很多積碳的。
啟動(dòng)機(jī)工作原理編輯
其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點(diǎn)火開關(guān)→起動(dòng)繼電器“點(diǎn)火開關(guān)”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鐵心被磁化,吸引觸點(diǎn)臂,觸點(diǎn)臂閉合。
電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點(diǎn)閉合,同時(shí)接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路:蓄電池正極→30端子→起動(dòng)繼電器“電池”接柱、支架、觸點(diǎn)、“起動(dòng)機(jī)”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動(dòng)機(jī)磁場端子→電動(dòng)機(jī)磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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