車(chē)道偏離警告怎么關(guān)閉
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】每個(gè)車(chē)型的關(guān)閉方式會(huì)略有不同,建議查看汽車(chē)手冊(cè)。以長(zhǎng)安CS55(詢底價(jià)|查參配)為例,在in call系統(tǒng)的“設(shè)置”→“車(chē)輛”→“車(chē)道輔助”界面進(jìn)行功能選擇:僅預(yù)警,僅糾偏,預(yù)警+糾偏。
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。
該系統(tǒng)提供智能的車(chē)道偏離預(yù)警,在無(wú)意識(shí)(駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈)偏離原車(chē)道時(shí),能在偏離車(chē)道0。5秒之前發(fā)出警報(bào),為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間,大大減少了因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故,此外,使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,該系統(tǒng)其主要功能是提醒過(guò)度疲勞或解決長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)商業(yè)化使用的產(chǎn)品都是基于視覺(jué)的系統(tǒng),根據(jù)攝像頭安裝位置不同,可以將系統(tǒng)分為:
●側(cè)視系統(tǒng)——攝像頭安裝在車(chē)輛側(cè)面,斜指向車(chē)道;
●前視系統(tǒng)——攝像頭安裝在車(chē)輛前部,斜指向前方的車(chē)道。
無(wú)論是側(cè)視系統(tǒng)還是前視系統(tǒng),都由道路和車(chē)輛狀態(tài)感知、車(chē)道偏離評(píng)價(jià)算法和信號(hào)顯示界面三個(gè)基本模塊組成。
系統(tǒng)首先通過(guò)狀態(tài)感知模塊感知道路幾何特征和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)參數(shù),然后由車(chē)道偏離評(píng)價(jià)算法對(duì)車(chē)道偏離的可能性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要的時(shí)候通過(guò)信號(hào)顯示界面向駕駛員報(bào)警。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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