科目三如何避免掛當(dāng)時導(dǎo)致方向不穩(wěn)
2019-07-23 16:57:57
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】避免掛當(dāng)時導(dǎo)致方向不穩(wěn)方法建議:1、熟悉檔位分布和掛檔動作;2、左手掌控方向盤方向,右手起穩(wěn)定作用;3、調(diào)整座椅;
調(diào)整座椅是最關(guān)鍵也是教練和學(xué)員容易忽視的一點,座椅和靠背的調(diào)整,對方向是否穩(wěn)定影響更大。
首先,調(diào)整座椅與踏板的距離;
前后距離的調(diào)整,當(dāng)腳踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有 一定的彎曲量;如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習(xí)慣開快車的老司機喜歡將座位調(diào)得靠前,但這樣往往會犧牲一些舒適性。
其次,調(diào)整靠背;
靠背越往后傾斜,人的感覺越舒服,但過于傾斜會影響操縱汽車,所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。此外靠背中間的托腰能夠有效緩解疲勞感,可以盡量調(diào)高一些。而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時,雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時可以保證用得上力,而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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