交流發(fā)電機好壞的判斷是用什么
2019-07-23 16:56:39
作者：chenmiaoling
【太平洋汽車網】交流發(fā)電機好壞的判斷，用絕緣電阻表測量電機繞組的對接地端(或外殼)的絕緣電阻，至少要有0.5兆歐以上，如果沒有說明線圈已短路了。用萬用表測量電機繞組的直流電阻，各相直流電阻偏差值不大于2%，如果是三角接法，建議將并聯的短接片拆除檢測。
電機工作過程中，有時出現電機突然停轉，過一會兒，又重新啟動但啟動后僅僅轉幾分鐘，就又停下來停一會兒后，又能啟動，如此周而復使。有時還出現啟動時，電機轉速很慢，工作一會之后就停止不轉了。這種故障如不及時發(fā)現處理，時間一長，很容易燒壞電機和控制系統(tǒng)的器件。
故障原理分析：如果了解熱繼電器的特點的話，就能理解這種故障發(fā)生的原因。熱繼電器是利用電流的熱效應來保護電動機免受長期過載危害的一種繼電器。而熱繼電器上有一個可以選擇手動復位和自動復位按鈕，在孵化設備中我們將熱繼電器設置成可自動復位方式，當接觸器所帶負載長時間在過載條件下工作時，熱繼電器能在有效時間內斷開接觸器線包電源，保護電機。
但是當熱繼電器內的自鎖機構冷卻之后，熱繼電器內的控制開關又將電源送到接觸器上驅動電機工作，這時系統(tǒng)又恢復正常，但過不了幾分鐘，熱繼電器又重新發(fā)熱斷開接觸器電源，電機又停轉，如此周而復始。
判斷方法采用直接檢測法，關閉機器，依據從后到前的原則，對每一個器件進行測量判斷，從電機一直查到用戶電源閘刀保險絲，將可能引起缺相或接觸不良的控制器件更換或擰緊。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）
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