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科目二考試該如何操作離合器

2019-07-24 17:10:29 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】操作離合器關鍵就是一腳上去就能達到半聯(lián)動與空擋滑行的臨界值之上。不同車輛調(diào)解的臨界點高低不同，如果要找這個臨界值，就是先掛檔，后踩離合，踩到剛剛能進檔的地方就是動力結合的臨界值，所以稍稍抬一點就已經(jīng)是半聯(lián)動了。

學員通過踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯(lián)動三個工作狀態(tài)。

其中，半聯(lián)動是影響發(fā)動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因為不能準確掌握半聯(lián)動狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

再次，控制的位置靠近半聯(lián)動的極限值，車速會自己跑到怠速，因道路路面不是絕對平整，有些路面有坑，有凹有凸，并且與地面的也摩擦力是不均勻的，就必須將腳置于半聯(lián)動與空檔滑行的臨界值附近來回微調(diào)。從而使車子在整個考試過程中保持勻速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

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