【太平洋汽車網(wǎng)】1、制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調(diào)不制冷。對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大;反之，散熱量少則制冷量就小;倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。

解決辦法：如果汽車空調(diào)制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可;如果制冷劑不足，就應該添加制冷劑，但是在添加制冷劑的時候要注意，若以低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒地，若從高壓側加入禁止發(fā)動機啟動。

2、壓縮機驅(qū)動帶松弛。

如果汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動的出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，則會讓壓縮機在運作的時候打滑，這樣就會降低傳動效率，這樣壓縮制冷的效果也會下降。

解決辦法：檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機內(nèi)部是否有噪聲，壓縮機離合器是否打滑。

3、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多。

制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷量不足。

解決辦法：清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。選擇合格的制冷劑來進行維修。

4、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣。

空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。

解決辦法：重新抽空加注，必要時更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。

5、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分。

一般來說，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中都有一個干燥瓶，它能夠吸收制冷系統(tǒng)中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分處于飽和狀態(tài)，不能再吸收水分，這個時候就出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。導致制冷劑不能很好的流動，或者不流動，不能達到制冷的目的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）