【太平洋汽車網(wǎng)】19款牧馬人不是國六，依然國五排放標準。Jeep牧馬人對于不少越野迷來說是如同“信仰”一般地存在著，該車系最吸引人的莫過于剛性十足的車身、強悍的四驅(qū)系統(tǒng)加上前后差速鎖（RUBICON版本）帶來極其強悍的越野能力。

七豎孔式的進氣格柵配上雙圓形大燈是Jeep品牌最有代表性的設計，燈組緊跟時代潮流用上了LED光源，點亮后效果出彩。塑料材質(zhì)的保險杠非常粗獷，拆卸后可安裝越野絞盤，亦有大量更加兇悍堅固的改裝越野前杠可供替換。原廠前杠內(nèi)置了前雷達，方便城市使用。

牧馬人的內(nèi)裝設計自然是以粗獷與復古為基調(diào)，同時作為40萬價位的SUV，其內(nèi)飾用料和做工也較為細膩。8.4英寸中控屏內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)與其他Jeep車型一致，支持Carplay和CarLife，中控臺下部設置有USB、AUX和Type-C接口。儀表盤中間的液晶屏可顯示與越野有關的信息，如路面的傾斜程度、四驅(qū)系統(tǒng)的工況等等。

這代牧馬人換裝的代號GME-T4的2.0T渦輪增壓發(fā)動機受到了一些爭議，不少人質(zhì)疑這臺渦輪引擎在極端工況條件下是否有此前的大排量自吸可靠穩(wěn)定。極端條件下的耐受度我們無法下定論，但這臺渦輪機很好的爆發(fā)力與充盈的扭矩讓現(xiàn)款牧馬人的公路性能比之前更好了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）