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國(guó)5汽車19年能上牌嗎

2025-01-07 23:34:04 作者:資訊小編

  【太平洋汽車網(wǎng)】“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段,并計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。不過(guò)很多地區(qū)也提前實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),所以下面這些省份,7月1日后,國(guó)五車就不給上牌了。

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盡管現(xiàn)在很多省份才開始對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車下手了,但到2020底,政府的工作重心還是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車。而對(duì)于國(guó)三私家車部分地區(qū)則是開始限行,例如北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車限行區(qū)域,違反禁行、限行規(guī)定的,將會(huì)處以罰款扣分處理。
而國(guó)3到國(guó)5之間還有一個(gè)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn),08年到13年的車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四,以國(guó)三的限制來(lái)推算,最快也還有好幾年的時(shí)間。更何況報(bào)廢里程的限定在60萬(wàn)公里,所以國(guó)四的車只要能過(guò)年檢,就不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。因此國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車至少還有十幾年的使用期,那么國(guó)5車能開幾年的問(wèn)題就不需要擔(dān)心了。
而且國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是及其嚴(yán)苛的,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)與其之間的差距很大,其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的Tier3標(biāo)準(zhǔn),成為全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此相應(yīng)的實(shí)施時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。
如此之高的標(biāo)準(zhǔn)也導(dǎo)致了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型的成本提高,因?yàn)閷?duì)車的油耗和動(dòng)力有更高的要求,汽車廠商自然要投入更多的金錢、人力、物力來(lái)研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。但最終的成本都會(huì)由消費(fèi)者來(lái)買單,就當(dāng)是為環(huán)保做貢獻(xiàn)了。
想買車要趕緊在國(guó)六實(shí)施之前入手國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車型了,現(xiàn)在國(guó)五新車優(yōu)惠幅度太大了。即便消在“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)買了車,也仍然無(wú)法向“國(guó)六”排放地區(qū)遷入,二手車流通效率降低,也會(huì)影響到價(jià)格。相應(yīng)的車輛保值率自然也會(huì)低的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)

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