【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機進(jìn)氣管回火故障排除方法：檢查火花塞是否有缺火現(xiàn)象及檢查蓄電池電壓是否正常。如上述情況均正常,應(yīng)檢查進(jìn)氣門是否密封良好。診斷流程:當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機回火,即混合氣過稀故障時,可進(jìn)行診斷。

(1)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,造成混合氣過稀,燃燒速度減緩,在進(jìn)氣門打開時仍有氣體燃燒,容易引起進(jìn)氣管回火。
(2)點火時間過早。在進(jìn)氣門仍未關(guān)閉的情況下,混合氣已經(jīng)開始燃燒,容易引起進(jìn)氣管回火。應(yīng)檢查點火時間,如過早應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
(3)噴油壓力偏低。檢查燃油壓力,如果油壓偏低,將引|起噴油量減少,造成混合氣過稀,引起進(jìn)氣管回火。應(yīng)檢查燃油壓勵調(diào)節(jié)器,檢查燃油濾清器或油路是否堵寒;檢查燃油泵的工作情況。
(4)檢查冷啟動噴油器。如該噴油器不工作,將使發(fā)動機在冷啟動時回火。應(yīng)檢查該噴油器工作情況、線束端電壓以及溫度時間開關(guān)等。
(5)電子控制系統(tǒng)的檢查。包括:檢查空氣流量傳感器或歧管壓力傳感器;檢查水溫傳感器的電阻值;檢查進(jìn)氣溫度傳感器;檢查節(jié)氣門位置傳感器;檢查氧傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）林）