【太平洋汽車網(wǎng)】拆下發(fā)動機(jī)下方的塑料保護(hù)底板，露出發(fā)電機(jī)皮帶，將露在外面的發(fā)電機(jī)皮帶卸掉，拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動機(jī)曲軸輸出輪，移開膨脹水箱，松開主要固定支架的螺栓，并拆下固定三角形支架，拆正時皮帶保護(hù)罩和皮帶，換上新皮帶。

正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易于補(bǔ)償，壽命肯定要比金屬齒輪短。皮帶裸露在發(fā)動機(jī)外部，時間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產(chǎn)生，皮帶打滑等問題也隨之而來。皮帶的老化斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頂氣門，甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。因此，正時皮帶的更換問題必須重視。

我們在檢查正時皮帶的時候，如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，不可以繼續(xù)使用，必須更換。如果皮帶表面附著油污和冷卻液，也必須更換，同時要找出漏油的原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）