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可變氣門由什么組成

2019-08-12 17:17:05 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可變氣門正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥OCV和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器VCT組成，工作時(shí)三片氣閥同時(shí)、同角度開啟，在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下，氣流沿著每片氣閥片有導(dǎo)流葉的斜面進(jìn)入，沿著同一方向產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)渦流。

自動(dòng)保存_lishuiqing

可變氣門正時(shí)技術(shù)幾乎已成為當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，是具有進(jìn)氣門升程控制功能的氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣完全由無(wú)級(jí)可變進(jìn)氣門升程控制。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低時(shí)，進(jìn)氣門將隨后開啟以改善怠速質(zhì)量及平穩(wěn)性。發(fā)動(dòng)機(jī)處于中等轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣門提前開啟以增大轉(zhuǎn)矩并允許廢氣在燃燒室內(nèi)進(jìn)行再循環(huán)從而減少?gòu)U氣的排放。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣門開啟將再次延遲，從而發(fā)揮出最大功率。提升動(dòng)力的同時(shí)，也降低了油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)可以提高進(jìn)氣充量，使充量系數(shù)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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