汽車跑偏的原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛兩側(cè)輪胎氣壓不平衡會(huì)直接導(dǎo)致車輛發(fā)生跑偏,原理很簡(jiǎn)單,兩側(cè)輪胎氣壓平均的話,它們接觸地面的面積也是不同的,在正常路面上,氣壓底的輪胎摩擦力更大,所以在這種情況下,車輛會(huì)向虧氣輪胎側(cè)跑偏,如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏,建議檢查兩側(cè)輪胎氣壓否正常。
如果是在制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇,那就要著重檢查制動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車輪制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏,首先要目測(cè)前輪剎車盤片有無(wú)油污水濕或硬化等情況,在剎車盤片都正常情況檢查各制動(dòng)分泵有無(wú)漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無(wú)回位不順等現(xiàn)象。
汽車在設(shè)計(jì)時(shí)是按照乘員的標(biāo)準(zhǔn)體重來(lái)計(jì)算汽車的重心位置的,如果汽車上某一側(cè)超重,比如在一側(cè)坐了個(gè)大胖子,則汽車的重心位置和懸架變形量都會(huì)改變,汽車就會(huì)向某一側(cè)偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生跑偏。
對(duì)于行駛一段時(shí)間的車輛來(lái)說(shuō),四輪定位數(shù)據(jù)的變化也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。特別是經(jīng)常走坑洼路面和上下馬路牙子的車輛,四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生變化。
汽車的螺旋彈簧彈性不一致造成車身不平,前減震器失效、漏油造成車輛行駛中兩懸掛受力不均勻,從而導(dǎo)致跑偏。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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