【太平洋汽車網(wǎng)】壓離合時(shí)應(yīng)快踩慢放，踩踏時(shí)用腳掌放到踏板上，腳跟著地，這樣可以避免腳底打滑。在半聯(lián)動(dòng)的情況下，在打死輪的時(shí)候，因?yàn)檩喌淖枇Υ罅耍俣染蜁?huì)比輪直時(shí)慢，甚至停下來。這時(shí)，你得提前把離合器稍松一點(diǎn)點(diǎn)，增加點(diǎn)動(dòng)力，才能保持車的速度。

壓離合器最重要的是起步的時(shí)候，起步壓離合器最重要的是在坡道定點(diǎn)起步的時(shí)候。上坡坡度起步的時(shí)候離合器控制不好最容易熄火。同樣，如果剎車也不穩(wěn)住就會(huì)往后溜車。踩住剎車，慢慢松離合直到感受車身在抖動(dòng)，有一種箭在弦上的沖動(dòng)時(shí)，再慢慢松剎車，左腳離合穩(wěn)住，松開剎車時(shí)車子是往前開而不是往后溜。

車身抖動(dòng)的強(qiáng)弱這一點(diǎn)需要自己在練車的時(shí)候去感受，剎車松早了就會(huì)力度不足導(dǎo)致溜車，抖動(dòng)得非常厲害的時(shí)候剎車還不松的話就容易熄火。平地起步的時(shí)候，可以直接先松開剎車，再慢慢松離合。下坡坡度起步時(shí)可以在離合松開一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候，提前松開剎車，然后再松離合。這是比較舒服穩(wěn)當(dāng)?shù)姆椒?，?dāng)然最好還是向上坡起步那樣最規(guī)范，也可以當(dāng)作練習(xí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）