【太平洋汽車網(wǎng)】我們?cè)谶M(jìn)行起步操作的時(shí)候，一定要注意周圍的車輛，如果對(duì)于周圍的車輛不能及時(shí)的把握我們就貿(mào)然起步，當(dāng)車頭轉(zhuǎn)了我們才發(fā)現(xiàn)其他車輛的時(shí)候，那我們就已經(jīng)掛科了。

當(dāng)然在進(jìn)行起步操作的時(shí)候，要對(duì)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)合理的控制這樣才不會(huì)讓我們?cè)谄鸩降臅r(shí)候出現(xiàn)熄火的情況，起步之后要盡快到左側(cè)并道，等著提示進(jìn)行下一步操作，如果長(zhǎng)時(shí)間不并道同樣也是扣分的。

行車途中的細(xì)節(jié)：我們?cè)谛熊囃局械綍r(shí)候，一定要注意自己的視線，雖然我們做不到眼觀六路耳聽八方的境界，但是我們也要做到視線看向正前方，而且盡量向遠(yuǎn)處看，同時(shí)還要注意觀察前車的行車軌跡，一定要注意不能跟前車距離過近，這樣遇到突發(fā)狀況我們也能有時(shí)間處理不會(huì)導(dǎo)致扣分。

加減擋：百米加減擋的過程中油離配合是最重要的，尤其是油門和離合不能同時(shí)踩，這樣會(huì)影響我們掛擋的操作，我們?cè)谶M(jìn)行加減擋的時(shí)候一定要控制左手的力度不能因?yàn)橛沂謷鞊醵鴮?dǎo)致汽車方向盤偏離，這樣不僅使我們?cè)陂_車的時(shí)候不安全，還會(huì)影響我們的成績(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）