【太平洋汽車網(wǎng)】動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)作為傳動(dòng)介質(zhì)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，轉(zhuǎn)向器通過油泵輸出的液壓油把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而起到減輕駕駛員操作強(qiáng)度，提高整車可操縱性的作用。

通過壓力安全閥控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向管路內(nèi)部壓力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全；3、通過流量控制閥控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量，保證車輛高速行駛時(shí)駕駛員轉(zhuǎn)向手感。目前汽車用轉(zhuǎn)向泵多為雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵，其主要由普通雙作用葉片泵、流量控制閥和壓力安全閥組成；雙作用葉片泵提供高壓油，流量控制閥保證轉(zhuǎn)向泵輸出適合整車需求的流量，壓力安全閥控制轉(zhuǎn)向泵的最高輸出壓力，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小的汽油機(jī),還應(yīng)配備壓力開關(guān)。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的分類
1、從配車型分，可分為：商用車轉(zhuǎn)向泵和乘用車轉(zhuǎn)向泵。
2、從結(jié)構(gòu)形式分，可分為：葉片式轉(zhuǎn)向泵、齒輪式轉(zhuǎn)向泵、柱塞式轉(zhuǎn)向泵；其中雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵因其尺寸小、噪音低、容積效率高等優(yōu)點(diǎn)在各種車型中被廣泛采用。
3、從驅(qū)動(dòng)形式分，可分為：齒輪驅(qū)動(dòng)式轉(zhuǎn)向泵、皮帶輪驅(qū)動(dòng)式轉(zhuǎn)向泵、十字滑鍵(花鍵)式轉(zhuǎn)向泵；其中皮帶輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向泵主要用于驅(qū)動(dòng)扭矩較小的乘用車，在商用車上齒輪驅(qū)動(dòng)式和十字滑鍵式較為普遍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）