【太平洋汽車網(wǎng)】胎壓不一樣，因?yàn)槊織l胎行駛的情況略有差異，尤其是夏天被太陽(yáng)照射的那一側(cè)溫度高一點(diǎn)，胎壓就略微高一點(diǎn)。加上一些地面的摩擦系數(shù)以及每條胎充氣的時(shí)候都有些細(xì)微的差異那么胎壓不一樣也是經(jīng)常發(fā)生，只要差距不大就不是問(wèn)題。

四個(gè)輪的胎壓都不一樣要緊嗎？對(duì)車有什么影響？如果都在標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近，前后車輪氣壓不同是可以的，對(duì)車也沒(méi)有影響，有的車標(biāo)準(zhǔn)胎壓前后就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣，允許有少量差別，最好不超過(guò)0.1bar。比如一個(gè)輪2.5，一個(gè)輪2.6是可以的，但如果一個(gè)2.5一個(gè)2.7差別就比較大了，需要調(diào)整一下。左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏，行駛時(shí)車會(huì)向胎壓低的一側(cè)跑偏，開車既累又危險(xiǎn)。長(zhǎng)期這樣還會(huì)導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。

胎壓過(guò)低或過(guò)高有什么危害？首先過(guò)低或者過(guò)高爆胎的概率都會(huì)增大。胎壓過(guò)低，行駛阻力會(huì)增大，油耗會(huì)增大；輪胎的內(nèi)側(cè)和外側(cè)會(huì)磨損比較嚴(yán)重。胎壓過(guò)高，與地面的接觸面積變小，行駛阻力減小，油耗會(huì)減??；但因抓地力下降，會(huì)影響剎車距離，轉(zhuǎn)彎極限，急加速成績(jī)的；輪胎的中間部分會(huì)磨損比較嚴(yán)重。

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓都是指涼胎的胎壓，停車后至少三小時(shí)，或輪胎行駛不超過(guò)2公里，這時(shí)測(cè)得的胎壓才是標(biāo)準(zhǔn)胎壓。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）