懸架特點(diǎn)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】懸架特點(diǎn):汽車懸架包括彈性元件,減振器和傳力裝置等三部分,這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞。
從轎車上來(lái)講,彈性元件多指螺旋彈簧,它只承受垂直載荷,緩和及抑制不平路面對(duì)車體的沖擊,具有占用空間小,質(zhì)量小,無(wú)需潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),但由于本身沒(méi)有摩擦而沒(méi)有減振作用。減振器指液力減振器,是為了加速衰減車身的振動(dòng),它是懸架機(jī)構(gòu)中最精密和復(fù)雜的機(jī)械件。傳力裝置是指車架的上下擺臂等叉形剛架、轉(zhuǎn)向節(jié)等元件,用來(lái)傳遞縱向力,側(cè)向力及力矩,并保證車輪相對(duì)于車架(或車身)有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
由于舒適性是轎車最重要的使用性能之一,而舒適性與車身的固有振動(dòng)特性有關(guān),而車身的固有振動(dòng)特性又與懸架的特性相關(guān)。所以,汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時(shí),汽車懸架做為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機(jī)件,又是保證汽車行駛安全的重要部件。因此,汽車懸架往往列為重要部件編入轎車的技術(shù)規(guī)格表,作為衡量轎車質(zhì)量的指標(biāo)之一。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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